公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

　　一、波形护栏板分类

　　①按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

　　②按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

　　③按防撞等级可分为1级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，1级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

　　二、波形护栏板规格型号

　　1.规格

　　双波波形护栏板：长度4320mm,板宽310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm。

　　三波波形护栏板：长度4320mm,板宽506mm,波深85mm,板厚4mm。

　　圆立柱：直径140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱长度1200mm/1500mm/1800mm/2150mm。

　　方立柱：边长130mm,壁厚6mm。

　　柱帽：厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。

　　防阻块：196178200mm，厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。

　　托架：长300mm,宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。

　　螺栓：M16170/M16150/M1650/M1642/M1635[1-2]

　　2.型号

　　护栏构造形式代号

　　Gr——波形梁护栏

　　Grb——有防阻块的波形梁护栏

　　高速公路护栏

　　Grd——组合型波形护栏

　　Gc——缆索护栏

　　Gw——混凝土护栏

　　Gwb——基本型混凝土护栏

　　Gwm——改进型混凝土护栏

　　防撞等级代号

　　A——路侧1级

　　S——路侧S级

　　热镀锌波形护栏

　　Am——中央分隔带1级

　　Sm——中央分隔带S级

　　埋设条件代号

　　E——埋设于土中

　　Em——中央带混凝土护栏，嵌锁在基层中

　　E1——路侧混凝土护栏，埋置在基层中

　　E2——路侧混凝土护栏，与下部构造物连接

　　波形护栏

　　B——埋设于混凝土基础中

　　R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接

　　波形护栏板原理

　　1.高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

　　2.它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

　　3.波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

　　公路波形护栏板特点用途

　　公路护栏板折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形束缚小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

　　主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。